Giao thông - Đô thị

Đằng sau loạt sự cố UAV uy hiếp an toàn hàng không

Đằng sau loạt sự cố UAV uy hiếp an toàn hàng không

Chỉ vài tháng, nhiều sân bay trên cả nước liên tiếp ghi nhận thiết bị bay không người lái (drone/UAV) xâm nhập vùng cấm bay, uy hiếp an ninh an toàn hàng không. UAV có thể khiến phi công phải thay đổi phương án tiếp cận, bay chờ hoặc chuyển hướng. Trong trường hợp cần thiết, cơ quan điều hành không lưu phải tạm dừng cất - hạ cánh để bảo đảm an toàn.
Vụ sân bay Tân Sơn Nhất bị uy hiếp: Đáng bàn không chỉ là UAV?

Vụ sân bay Tân Sơn Nhất bị uy hiếp: Đáng bàn không chỉ là UAV?

Liên quan đến sự cố UAV xâm nhập vùng cấm bay, uy hiếp an toàn sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM, PGS, TS. Nguyễn Thiện Tống - nguyên Chủ nhiệm bộ môn Kỹ thuật hàng không Đại học Bách Khoa TPHCM, - cho biết Việt Nam cần sớm đầu tư hệ thống công nghệ chuyên dụng để ngăn chặn từ xa, thay vì để sự cố kéo dài gây thiệt hại lớn cho ngành hàng không và hành khách.
Vị trí UAV uy hiếp an toàn bay khiến Tân Sơn Nhất 2 lần phải đóng cửa

Vị trí UAV uy hiếp an toàn bay khiến Tân Sơn Nhất 2 lần phải đóng cửa

Đại diện Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, tối 11/8 vị trí UAV xuất hiện cách Tân Sơn Nhất 10 dặm, tức là vị trí UAV bay ở khu vực Hóc Môn, Củ Chi hoặc tỉnh Tây Ninh. Liên quan tới sự cố, riêng Vietnam Airlines có gần 70 chuyến bay đến/đi từ Tân Sơn Nhất bị ảnh hưởng.
Hai thập kỷ TP HCM loay hoay giảm chôn lấp rác

Hai thập kỷ TP HCM loay hoay giảm chôn lấp rác

Sau 7 năm động thổ, nhà máy đốt rác phát điện Vietstar vẫn chưa vận hành, trong khi khu chôn lấp Đa Phước đã tiếp nhận vượt mức được duyệt, đỉnh rác cao hơn 40 m, tương đương tòa nhà 12-13 tầng.
GÓP Ý GIAO DIỆN